Filter King brandstofdruk-regelaar voor gebruik op carburateur motoren, voorzien van kom met filter waardoor er een constantere flow is en er altijd brandstof voorhanden is.

- in- en uitgang 8mm slangpilaar
- drukbereik 1,5 - 7PSi
- 10 micron papierfilter

Benzinedrukregelaar van top-kwaliteit voor lage druk systemen.
Geschikt voor benzine, diesel en E10. Niet voor methanol.

- instelbereik: 1,5-5PSi (0,13 t/m 0,35bar)
- max aanvoerdruk: 8PSi (0,55bar)
- breedte 83mm, hoogte 60mm
- gewicht 165gram

Benzinedrukregelaar voor auto's die normaal voorzien zijn van injectiesysteem en zijn omgebouwd naar conversie met carburateurs.

De retourleiding die normaal op injectie-systeem zit kan behouden blijven.

De regelaar kan een druk van 6 bar terugzetten naar 0,15bar

Benzinedrukregelaar voor auto's die zijn voorzien van Turbo met een enkele carburateur, zoals bijv. de Renault 5 GT Turbo.

De ingaande druk (injectiepomp) moet circa 3 bar zijn, de uitgaande druk is dan 0,35 bar + de turbodruk (instelbaar)

Benzinedrukregelaar voor auto's die zijn voorzien van Turbo met 2 carburateurs, zoals bijv. de Maserati Bi-Turbo

De ingaande druk (injectiepomp) moet circa 3 bar zijn, de uitgaande druk is dan 0,35 bar + de turbodruk (instelbaar)

Brandstofdruk-meter tot 1 bar (15PSi) voor gebruik icm carburateur bijvoorbeeld.

draad 1/8" NPT.